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特注スプリングとエアーショックの組み合わせにより、ノーマル車高～3インチアップまで車高調整可能。

エアーを抜いた状態で令和3年9月以降の突入防止装置案件（リアメンバーの高さ60㎝以下　225/75R16タイヤ装着）をクリアー。

リフトアップ＋社外ショートバンパーでも瞬時に車検対応の車高に。

積載時や牽引時の尻下がり補正、スペアタイヤ無しによる尻上がり補正にも効果的。

乗り心地（硬さ）の調整も可能。

ソフトでロングな特注スプリングは伸び側の余裕があるため、オフロード走行時の「良く伸びる足」を実現。

実際の車高以上のストロークを確保します。

キット構成

特性リヤスプリング2本

エアーショック2本

専用ブッシュカラー

配管一式

エアー圧調整はタイヤと同じ形状のチェックバルブから行います。

令和3年9月以降製造の車に装着の場合は、公道走行時には規定の範囲内の車高でお使いください。

ライドハイトに合わせたヘッドライト光軸調整をしてください。

取り付け説明書などは付属しません。

サスペンションの交換作業は危険を伴いますので、信頼できるショップさん、整備工場さんにお任せすることをお勧めします。

弊社ではフロント、取り付け工賃を合わせてお得なプランもご提案できます。

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